TSP Chiulasa Beta 300 2018-2021 Compresie Mica

Acest cap se potriveste modelelor Beta 300 2018-2021 (nu 2022)

Toate capetele Beta vin complete, cu garnituri O-Ring noi pentru cap si saibe incluse.

*** Graficul Dyno va fi incarcat in viitorul apropiat ***

Selectati raportul de compresie dorit din meniul derulant. Toate modelele vor functiona cu garnituri de baza si inaltimi de cilindru stoc si ofera imbunatatiri semnificative fata de capetele stoc.

COMPRESIUNE REDUSA - Acest cap a fost proiectat pentru a se potrivi cu pilotajul enduro extrem sau pentru pilotii care sunt mai interesati de netezime decat de cresterea puterii. Ofera un cuplu puternic in partea de jos a motorului cu o livrare foarte lina care nu va rupe tractiunea prea usor. Acesta permite pilotului sa foloseasca turatii mai mici si mai putin ambreiaj atunci cand abordeaza obstacole dificile. Designul low comp ofera, de asemenea, rezistenta maxima la supraincalzire in situatii dificile.

COMPRESIUNE MEDIE - Acest cap se potriveste majoritatii pilotilor de trail si pilotilor care doresc o putere mai buna in partea de jos si la mijloc si un mic castig si in partea superioara. Livrarea puterii este mult mai puternica si mai manevrabila decat cea de serie si se potriveste unei game largi de conditii de pilotaj. Potrivita pentru combustibil 95 sau 98 RON (aproximativ 89 sau 91 in SUA).

COMPRESIUNE INALTA - Acest cap se potriveste pilotilor care doresc o putere mai puternica peste tot, mai ales in jos. Transforma complet motocicleta intr-o arma. Se va potrivi si pilotilor normali de trail care doresc aceleasi caracteristici ca un cap cu compresie medie, dar pentru a se potrivi la altitudini mai mari, in jur de 1000M sau mai sus. Cel mai bine cu combustibil 98 RON la nivelul marii (aproximativ 91 in SUA). Nu se potriveste pentru enduro extrem din cauza tendintei crescute de supraincalzire in cursele foarte stranse si tehnice in apropierea nivelului marii.

Noile noastre capete de cilindri TSP din butelie sunt prelucrate din material masiv 6061 T6 si ofera performante imbunatatite, fiabilitate si economie de combustibil. Sunt cele mai bune modificari cu suruburi pe care le puteti cumpara pentru motocicleta dumneavoastra!

Aceste capete de cilindri prelucrate din billet prezinta modelele de camere de combustie dovedite de la TSP si sunt o modificare "must have" pentru majoritatea modelelor actuale de motociclete offroad. Proiectele noastre de camere de ardere au fost folosite de sute de clienti multumiti si au fost testate pe scara larga pe bancuri de incercare... castigurile sunt consistente si includ: putere crescuta pe toata plaja de turatii (in special in partea inferioara/medie), economie de combustibil imbunatatita, risc mult redus de detonare, durata de viata sporita a capetelor de top la multe modele si o livrare a puterii mult mai SUFLETE.

Designul unic Billet a fost dezvoltat, prelucrat si testat 100% in cadrul TSP.

Aceste capete Billet se vor insuruba pe cilindrul dvs. standard si sunt proiectate sa functioneze cu garnituri de baza standard.